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雨夜之后
雨夜之后
袁静怡
48215万字
69492人读过
连载
今年9月份去了德国奥地利捷克，到现在才勉强把片子整理了一遍，发现很多地方是去过的但已经不能清楚地回忆起是哪里了。就好像导游在现场讲解的时候，觉着倍儿清楚倍儿有意思，可睡过一觉之后，忘得个干干净净。唉，岁数大了。。。 打小俺就不喜欢码字，所以这个帖子才跑到了这里，要不然就帖到“走出国门”去了。在这里，我码出的字还真不一定有片子多，慢慢看吧您。。。不过看了之后别忘了给捧个场。 先要把上片子的顺序理一下，先上人物（其实就是美女），再上车（就是宝马），之后是风景建筑，最后按国家把剩下的统统上传了。第一篇： 欧洲各种MM 第二篇： 宝马博物馆 https//bbs.8264.com/thread-988821-6-1.html第三篇： 穿梭美景间 https//bbs.8264.com/thread-988821-11-1.html第四篇： 德国 https//bbs.8264.com/thread-988821-21-1.html第五篇： 奥地利 https//bbs.8264.com/thread-988821-30-1.html第六篇： 捷克 https//bbs.8264.com/thread-988821-38-1.html 第一篇： 欧洲各种MM 搭一个亚洲MM -）([]
最新章节：
第521章
刘亦菲
（
2024-04-26 09:20:39）
更新时间：
2024-04-26 05:35:03
李佑郁
第一次踏上非洲的大陆，来到了非洲的最南端——南非。美丽的南非让人耳目一新，悠闲地生活让人感到假日的恬静；非常好的环境质量，经常能见到雨后的彩虹。不仅如此，多种肤色的人群在这里同生，多元的文化在这里共存，多种多样的野生动植物在这里和谐相处，各色风景在这里完美融合，共同构成了多彩的南非。 索引南非的街道和豪特湾 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-2-1.html海豹岛 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-3-1.html南非企鹅海滩 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-4-1.html好望角和开普角 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-6-1.html桌山 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-8-1.html落日 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-10-1.html康斯坦丁葡萄酒庄 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-12-1.html信号山 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-13-1.html开普敦街心花园 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-14-1.html高高的芦荟树 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-16-1.html著名的LESEDL 民俗文化村 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-56-1.html比勒陀尼亚的先民纪念馆 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-64-1.html约翰内斯堡的教堂广场 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-73-1.html 我们一行20人，乘坐卡塔尔航空公司的班机，经多哈飞往开普敦。我们的行程只有短短的8天，从开普敦到约翰内斯堡，徜徉在世界最美城市之一的街道中，游历在海豹和南非企鹅的海水里；纵览大西洋、印度洋交汇处水天一色，烟波浩渺的壮丽景观，在这天之涯、海之角，遥望北京~我们也驱车深入野生动物保护区，追逐到了非洲象、犀牛和狮子的足迹，与斑马、角马、羚羊等非洲动物近距离的接触；品尝了鸵鸟肉、鳄鱼肉、......、南非龙虾的美味，欣赏了非洲传统舞蹈和艺术... 非洲，一个神秘的大陆，南非，这辈子一定要去的地方！去南非，有直航的班机，我们选择的是卡塔尔航空公司的班机，经多哈到开普敦；也许你不知道卡塔尔航空，它的服务确实一流，餐食也非常棒！从北京到多哈约八个小时，确实需要活动一下，如果真要从北京一直坐到开普敦，肯定特别的辛苦！先上一盘南非龙虾，这是我们到达开普敦后吃到的，中国菜。 这就是天之涯、海之角，大西洋和印度洋的汇合处波澜壮阔的大海，绝壁深壑的悬崖，乱石穿空，惊涛拍岸，好不壮观！ 还是从头开始来吧，集合了！ 卡塔尔的飞机等待着我们出发；多说一句哈，出行可以选择卡塔尔航空，11年、12年都被评为世界优质航空服务公司；甭管有没有气流，空乘人员一直在忙活着为乘客服务，不但有温馨的小包，餐食也很丰富，品质上佳！ 夕阳下，我们到达了南非的首都开普敦，迎接我们的，就是这辆大巴； 更让我惊讶的是，它居然属于中国国际旅行社的分支“南非国旅” 其实坐飞机一直在吃，下了飞机又要吃饭了，我们来到中国大饭店 饭店的老板很有意思，除了身上的各种纪念章之外，还给我们上了一堂生动的爱国主义教育课 我们头一天居住的酒店前的雕塑 酒店前，马路中间的喷泉 按交通信号灯通过马路去上班的黑人 车水马龙的街道和远处的桌山 开普敦的马路中间耸立的雕像 南非一片富人居住的区域 蔚蓝的海水，美丽的海滩 上图的照片比较大，点开之后，可以看到一个裸男；让我们的小黄旗也在这美丽的海岸上飘扬 老外乘坐的旅游大巴 我们到达豪特湾，要坐船去看海豹 南非的海豹很好客，有些已经到码头来接我们了 哦，这里还有一大群海豹来接我们了 离开美丽的码头了 有钱的人可真不少啊！ 去往海豹岛的游船 海豹岛边的山头 海豹岛到了 这里的密度太大了 这儿的也不少 它们也不嫌挤
林良杰
《阿里英雄传》 经历就象流水，不留下沉淀便会随着时间逝去。无论游记还是照片，只不过是为那段时光留下注释---生命曾经走过。所以，这游记是写给自己，写给我的队友，也写给那段刚刚逝去的阿里岁月。 阿里英雄传.一、开篇（序）《阿里̶6;缘》.二、英雄人物篇.英雄篇：.《洛旦一个叫阿里王的西藏传奇》.《英雄团：生旦净末丑皆阿里主角 嘻笑哀怒骂成阿里故事》.《西湖美：今年夏天，请叫我西措》.《茗禅：高原上转磨的小驴》.《飞檐走壁：网络上的蒙面女侠》.《海拔3000：寻找新物种—为了2012后的地球》.《本色：性本善，我本摄》.《我和我的二个兄弟：15年前，我们真的很年轻》.《苏幕遮：挂着词牌名的闷骚男》.《达华：仰望星空的男人》 .《稻草人：......》.人物篇：.《火车上的故事：千里寻夫的黄老师》.《酸奶坊的故事：一个叫未然的80后MM》.《玛吉阿米曲尼和三百年前的油画记忆》.《千年小昭寻找拉萨的前世今生》.《古修那书屋：玎玎和范范，二个有着神秘相片的神秘女子》.《秦雨巷：阿里，没有雨巷》.《许教授：穿越，父子的四年传奇》。《西藏人民：让我把最后的哈达献给你》.三、美景集萃篇. 《西藏偏北，天地有大美》.四、野生动物篇. 《高原的旷野中，你是怎样的精灵？》.五、纪实篇—阿里大环线21天穿越纪实. 1.T164/5上海--拉萨：西行列车上的故事. 2.拉萨：时光雕刻的城市. 3.仓姑寺：铅华洗尽青丝殆 梵音绕梁花正开. 4.阳光撒在最后的318. 5.给我二个馒头，让我在珠峰顶上摘颗星星. 6.告别珠峰，我们行走在希夏邦马. 7.18小时，穿越在冈底斯山脉和喜马拉雅山脉. 8.普兰：守望天堂. 9.1.即乌寺神山的耳语. 9.2.冈仁波齐：一块孤独的石头坐满整个天空. 9.3.莲花生寺：千年轮回，只留下足印一枚. 9.4.扎达土林：午夜惊魂，夜闯死人沟. 10.东嘎皮央遗址：穿越时空的对话. 11.古格王国：寻找三百年前丢失的密码. 12.仁多：阿里的原住民部落. 13.1.仁青休布措：风，停止了脚步. 13.2.旷野，还是旷野！我们迷失在羌塘大草原. 13.3.帕玛：阿里王来了，白帐篷的姑娘出来了. 14.1.扎日南木措：咫尺天涯，我走进你的蔚蓝. 14.2.文布：天堂中，永远的象雄之舞. 15.1.文布寺：最后的苯教，不灭的绝响. 15.2.海拔5000米，徒步6公里，只为亲近那藏野驴！. 16.1.目击：藏羚羊种群大战. 16.2.色林措：笑傲江湖之最后的集体高潮. 17.回到拉萨，回到布达拉. 18.藏餐：洛旦的告别晚宴. 19.拉萨：最后的36小时..六、后记篇.七、攻略篇 【阿里·缘】一千山万壑云和月，神措圣湖一轮回；陪君醉笑八千里，不负如来不负卿。阿里，每一座山都有他的名字，每一条河流都有她的故事。阿里，天地有大美而不言。山后面还是山，旷野后面还是旷野；风后面还是风，云后面还是云；海子后面还是海子；经幡的后面是无尽的蓝天。。。如果说西藏的林芝是柔情似水的卓玛，那么，阿里，就是粗犷的扎西；如果说冈仁波齐是刚毅的藏族汉子，那么玛旁雍措就是依偎在他身边的美丽佳人。阿里，即使路上没有鲜花，我仍然可以欣赏它的荒芜；即使是没有掌声的行程，我仍然坚定地选择前行。。。【阿里·缘】二“ 7月阿里大环线穿越洛旦。。。”---这几个字眼必定成为我2010年的关键词。“7月10日，珠峰。夜宿5200大本营，二位娇柔的兄弟高反，头疼欲裂。。。”“7月12日，漏夜狂奔，一天18小时，巅波得我们没心没肺。。。” “7月14日，午夜12时，二辆越野车迷失在扎达死人沟转不出去。。。” “7月17日，仁多，夜宿藏民家，深夜的集体狗叫和屋内脏兮兮的被子发出的难闻的气味交织在一起，彻夜未眠。。。”“7月18日，文布，夜宿藏民家，刺骨的寒风从窗缝里钻进来，淅沥的雨滴和冰冷的雪花整夜打在脸上，牛粪羊粪在炉火的烘烤下散发出异样的味道，这哪里是文布天堂，简直就是地狱。。。”“7月19日，几天不能洗澡，我们已和藏民无异，身上散发着和着牛羊粪的气味。。。”现在，当旅行已经结束，所有的痛苦都已过去，留下的只是阿里的美好。 【阿里·缘】 三今年是我藏地五年计划的第四年了，但凡热爱西藏的人在第一次去过拉萨之后，心里就会像我一样想着下一趟的旅行应该是阿里。阿里的缘起还得从去年说起。。。2009年11月15日，川藏线回来之后，当我在电脑上为游记《200年稻草人手记之西藏：理想、信仰和一地鸡毛》敲下最后一段文字的时候，我的阿里梦开始了。 2010年7月，阿里，我来了！---是为序，作为我游记的开始。【英雄人物篇】话说2010年7月，江湖上流传阿里王将带一支8 人的小分队奔向茫茫阿里，去寻找那传说中的古格王朝。这8 个小厮是何许人也？传说中的阿里王为何将他们招入旗下？据坊间的说法，8 人中，有国内著名网站的斑主、著名的自由摄影家、某媒体著名的摄影记者、著名服装品牌的赞助商，还有，还有。。。。还有一个著名的忽悠大王。呵呵，对号入座吧。当然，有了阿里王带队，想不成英雄也难了。 召集的故事【花絮一】 昨天下班路上接到一个无锡驴友的电话，才听说我要走阿里，她跟我说她妹妹10日也走阿里大北线，是阿里王的车队。我笑着说我也是阿里王的车队，并且是阿里王亲自带队，她惊呼：原来你们就是阿里王说的摄影队啊！她说她妹妹的队伍3车，曾经强烈要求洛旦能亲自带队，被洛旦拒绝，因为洛但说了要带一个国内著名的摄影队。（来自队友茗禅）【旁白】后来，我们在拉萨见到了这支比我们晚一天走的队伍的领队，一个叫秦雨巷的小姑娘，第一次去西藏第一次组队就去了阿里，佩服！【花絮二】前几天有个陌生人加我MSN，问从哪里得到我的ID，回答说搜索“阿里七月”百度到我的博客，知道我7月初走阿里（感叹网络的强大），聊了没几句他似乎意识到什么，突然问：“你们老大是稻草人吗？”原来这个人是被草队拒绝过的一个驴子，草队拒绝的人太多，估计也不知道是哪个了吧哈哈。（再感一下江湖真小）。后来他们自己拉竿子组队，也曾要求阿里王带队，同样因为洛旦要带一个强大的摄影队而遭拒绝。（来自队友茗禅）【旁白】哈哈，阿里真大，江湖真小。草人最成功的也许就是让传说中的阿里王带一个强大的摄影队了。自我表扬一下。耶！其实，这次的召集，我们婉拒了很多激情勃发的驴友。【花絮三】一深圳驴子，洋洋洒洒在我QQ上留下了万言书，那豪情壮志就像战争年代战士血书请战上战场一样。让心软的草人蒙生同情。那万言书的结尾让人唏嘘不已：如果我到时去不成，我让我老婆去！一定不会耽误你们的！唉，阿里是不是把人都搞成高反了？不过还是挺感动的。【花絮四】一香港的雌性小驴，游遍了祖国的山山水水，爱国热情可不一般，对西藏也是如数家珍，她的终极目就是阿里，无奈时间不对，自我放弃。呵呵，兄弟们，下次一起去香港，我请客，她出钱。【花絮五】还有一位南京雄性驴子跟我套近乎了半年，有一天却突发奇想跟我说他要开着沙滩车去阿里了，遂自我遁去。有听过把阿里当草原的，从没听过把阿里当海滨沙滩的。草人听此，当场高反！【花絮六】更有一位广东的肌肉男，身高1米8多，满身块状肌。刚刚骑车走了川藏线，从此，自以为天下就唯我独尊了。看他空间里的满身块状肌，真害怕路上一不投机抓起我们就往珠峰顶扔，惹不起，躲得起，婉拒。【旁白】半年的召集，结识了很多喜欢行走的朋友。阿里，我们也许擦肩而过，但我相信，我们会在下一个驿站相遇。截止2010年5月24日，七月阿里行的最终确认8名队员为：西湖、茗禅、飞檐走璧、海拔3000、本色、稻草人、苏幕遮、达华。洛旦：一个叫阿里王的西藏传奇阿里王洛旦，绝对是一个西藏传奇。年轻时的洛旦曾经是个军师，他的手足个个骁勇善战。然而洛旦却从不打架，尽管从堆龙到拉萨，从阿里到新疆到处曾闪耀过他们的刀光剑影。现在的洛旦一点也不炫耀他的过去，到是见到曾经断足的过去的手下时，唏嘘不已。洛旦说，他现在非常内疚，自觉罪孽深重，这也许是他现在虔诚于佛教的主要原因。后来的洛旦成为一位僧人，先是色拉寺学法，后又到直贡梯寺修行。据说，就是在直贡梯寺著名的天葬台，洛旦认清了生死的真谛，感谢佛祖又超度了一人。还俗后，洛旦曾经在政府部门工作，又因故离开公职岗位。之后的洛旦成了一名职业司机，开始了他云游天下的生涯。洛旦的侠骨柔情和风流倜傥多半是在这个时期展现出来。现在的洛旦是个网络红人，网上追捧他的驴子特别多。洛旦说，阿里的地图就装在他的脑子里。洛旦有着鹰一样的眼睛，能像美式巡航导弹一样准确地发现行程中的目。洛旦有着藏獒一样的嗅觉，他能在我们肉眼还看不见的时候告诉我们前方有一只驴，并且是母驴。洛旦很少走阿里小环线，那是因为他惦念着大北线上的牧民。每次走阿里，洛旦总是会给他们带去衣服和药品，我们行程结束离开拉萨的时候，洛旦还说，别忘了阿里大北线的那些藏民。洛旦还自己出钱在珠峰脚下不远的村庄建了一个小学，他自称为世界上海拔最高的小学。是否是海拔最高的小学无从考证，但起码洛旦的境界和珠峰一样高。（洛旦在分发衣物）洛旦还在南迦巴瓦峰脚下捐资造了一座寺庙，他还建有许多白塔。洛旦还领养和资助过许多孤儿。洛旦也是个诙谐的人，他说，阿里王来了，白帐篷的姑娘出来了。果真，后来的行程印证了他自己所说的话。（洛旦每到一处都很受牧民们的欢迎）每次过垭口，洛旦总会大声喊：拉索索，拉索索。以祈求山神的保佑，那高吭的高原之音成了我现在的手机铃声。同样，每次过垭口，他都会下车挂上经幡，那种对宗教的虔诚让我们很是敬佩。洛旦的镜头感很强，每每当镜头对准他，他的POSE绝对是一流的。洛旦也绝对是个热爱家乡的环保人士，当连年的干旱使海子干涸，草原枯萎，他唏嘘不已：我的家乡怎么变成这样了呢？黯然神伤的表情让我们肃然起敬。当我们用过路餐时，他会和他的同伴把垃圾深埋于他热爱着的大地中。洛旦也是憨厚的，在漂亮的老婆面前，他的笑容可掬。（行程结束后，洛旦在宫廷藏餐馆请我们吃藏餐）洛旦的家庭是幸福的。他有个美丽的老婆，在家中为他打点着生意，据说英文还是六级的水平，让我们汗颜！他有个女儿在北京上大学，据说即将成为一个维和警察；他的一个儿子在大昭寺做喇嘛，有着很高的地位；另外还有一个女儿是教师，一个儿子是医生。这就是他漂亮的老婆，英文讲得比普通话还流利。洛旦无疑是我们这次行程中最伟大的英雄，不仅仅在于他历经千险化险为夷，更在于他的人格魅力和对西藏的深沉的爱。二车失去联系时，洛旦高高地站在越野车上，他说，我站得高，另外的车就容易看得见。此时的他，就像是在指挥千军万马的将军。洛旦：一个叫阿里王的西藏传奇。也许，他是现代西藏的一个文化符号。我们很幸运，在阿里王洛旦即将退休的时候有幸成为他的队员完成了阿里大环线的穿越。虽然，我们夸大了自己，我们的队伍没有国内著名的*****噱头，我们只是一个小斑竹、一个小摄影爱好者、一个小报记者，只有那个忽悠大王是真实的，但我们是善意的，因为我们敬仰你，因为我们爱西藏、爱阿里。在佛祖面前，我再也不敢忽悠您了，忏悔中~~~洛旦，我们想念你，就像我的二个兄弟想念西藏的白帐篷一样。阿里因为有了洛旦是变得如此生动！祝福你，洛旦；祝福你，阿里王！你是我们心中真正的英雄！队友苏幕遮描述阿里王洛旦：洛旦，阿里王，也是一个故事大王，一路上，给俺们讲了不少的故事，碍于本人娇气的高反，记得不多，只能想到哪儿，说到哪儿，至于故事真伪，大家自己明鉴，拒绝牵强附会，拒绝对号入座。第一个故事：洛旦的第一位客人话说，Lond long ago，洛旦，一位年青的藏族小伙子，刚从一个端着铁饭碗的人进化成一个没饭碗的人，（迟到早退，还是风流过头，原因不祥。）心潮澎湃，思绪万千，乍办？还有一大家子的人等着他拿米回家，古语说得好，有手艺就有饭吃，此时的洛旦，就有也只有一手开车的好本领。好不容易借钱买了一辆二手车，洛旦就和其它司机一样，整天窝在停车场等游客。一天，终于来了一位客人，男的。他的要求很奇怪，单人单车，一个月的时间走完西藏车能走的路。有司机报价，15000，他摇头，有司机报价，12000，他又摇头，有司机报价，10000，他还是摇头。问到洛旦了，洛旦内心不想去，家里有老有小，一个月时间太长了，张口就说，30000。“好，就你了”没想到，这位客人二话不说就答应了，还很爽快地付了10000元定金。这下，洛旦没法推了。在当时，这10000元钱，在西藏逛一个月也差不多够了。第二天，洛旦就带着这位奇怪的客人上路了。请问，先走藏北，还是藏南？随便。这里的风景挺美的，要不要停车？随便。一路上，这客人一不爱看景，二不爱拍照，三不爱说话，就好象一个空气人，一个隐形人坐在车上。就这样，一天又一天，一日复一日，从日出到日落，除了开车还是开车。洛旦简直快疯了。如果说这客人还有一点象正常人的行为，那就是，每到一个地方，只要有邮局，他就会拿出一块脏脏的白布，在上面盖一个邮戳。一个月很快就到了，白布上也盖满了各地的邮戳，那10000元钱用得也差不多了，终于回到了拉萨，洛旦揪着的心也放了下来。我的任务完成了，请把余下的20000元给我吧。没钱，我全部的钱在出发前都给你了，要骂要打，随你。洛旦当时怀疑自己的耳朵是不是有毛病，如果不是幻听的话，那肯定是自己疯了。更好笑的是，这客人不仅没有付那20000元钱，还一直跟在洛旦后面，死皮赖脸地来到洛旦的家。我是一个逃债的人，别人欠了我很多钱，我也欠了别人很多钱，家里逼债的人太多，我没办法，本来不想活了，到西藏把仅有10000元用完后，就准备随便找个湖跳下去，可现在，我又不想死了，我哪儿也不去，就住在你家。洛旦和老婆大眼瞪小眼，傻了，乍办？杀了他还是煮了他。这客人的心理素质真是***一流，（这欠钱的都是大爷，真理啊）他把洛旦的家当成了自己的家，到点吃饭，到点睡觉，骂不还口，打不还手。请神容易送神难，这20000元我也不要了，您请走吧，爱上哪儿去哪儿。那行，好人做到底，我也正想回家看看，给我买张机票吧。为了把这尊神请走，洛旦还向哥哥借了2000元，买了机票，送走了他。在这之后的一个月里，洛旦一家人总是把门关得紧紧的，一有人敲门，就心惊胆跳的，生怕那厮杀个回马枪又回来了。光阴似箭，岁月如梭，5年后，那人真的回来了，带了老婆孩子，当然，那欠下的20000元及各种杂费，也一并带来。洛旦一家盛情款待，游拉萨，逛纳木措，想必此时的心境与彼时的心境大不相同。那人如此，洛旦也如此。相逢一笑，尽泯恩怨。洛旦的第二个故事：一个人和一只羊洛旦走阿里，一年复一年，可这一年却遇到了一件奇事。出普兰不远，发现路边有一位徙步的男青年，身上背着一个大包，包上挂着一支水瓶，身后却牵着一只羊，羊很小，以人来算的话，最多上小学，人很瘦，不到90斤，一只羊，一个人，在荒凉的土路上，孤独地前行。洛旦深知在这样人迹罕见的地方，实在不适合独行，停车相问，到哪儿？答：不知道。走了多久了？答：三个月了。从哪儿来？香港。那人怕洛旦他们不信，还拿出护照，果然是HK人。又问：为什么来这里？答：走着走着就到这里了。再问：羊从哪儿来的？答：自己跟来的，可能它也寂寞吧。洛旦好心，带你一程吧，那香港人也实在，就缩在行李包中，一路不哼声，带到了札达。那香港人浑身臭哄哄的，洛旦让他洗了个澡，用了整整一块肥皂，又请他吃了三碗拉面，问：究竟怎么回事？答：我在香港把自己给丢了，不知道自己是什么人。独子，父母皆是成功人士，我却是平凡小子，事业无成，未能聚妻，内心自闭，父母相轻。走到哪儿算哪儿，对我来说，处处都是人生的归宿。洛旦见此人神情恍惚，说话颠三倒四，便好言相劝，你若没有地方可去，我有一处，极适合现在的你，色拉寺，去不去？香港人答：有何不去。洛旦随即向色拉寺的师傅汇报，希望大师能救救这位年轻人，师傅说，来吧。半年后，这位香港人的父母特地来到洛旦家，向洛旦致谢，在路上拣回了他们儿子的心。后来，这年轻人子承父业，还真成就了一番事业，现在也算是名人了。江湖上有句传言，来西藏的人，不是失恋的，就是失意的，或是已辞职的和准备辞职的，如果都不是，那一定是精神病。如果还不是的话，那一定是自己还不知道自己是精神病的精神病。仔细想想，这句话有一定的道理。【英雄团】 （左起：本色、海拔3000、苏暮遮、飞檐走壁、茗禅、稻草人、西湖美、达华） 英雄莫问出处威振江湖、人见人威、骑最快的马、亮最快的剑、喝最大碗的酒、高原上蹦得最高此乃我们天地英雄是也。英雄总有个主角，在没经大家同意之下，达华轻易地充当了一回主角。（三个配角和一个没经导演潜规则的主角）我们的队伍向太阳，太阳就是那伟大的党。呀拉索！扎达土林沟苦练猴功。猴哥，猴哥！你真了不得！ “没经苏导演的潜规则，岂能当主角？”草人大喝一声！达华当场被草人踢出镜头之外。画外音：那天之后，达华对苏毕恭毕敬，后经苏导演的对达华的潜规则时的实地考察发现：达华虽然年纪最小，头上毛发却掉得最多，可是，腰部以上颈部以下却是郁郁葱葱。从此，苏导演赐给达华一个艺名：小青龙。 男儿厮杀正闹，美女拉拉队也不甘落后，她们齐声大喊：“草人，加油！草人，加油！！草人草人我爱你，就像老鼠爱大米！” 潜规则后的达华迅速蹿红成了导演。他正指导着女主角们为艺术献身。 英雄团集体亮相谢幕！洛旦的第三个故事：死人沟札达土林，长50里，横20里，或长20里，横50里。总之方圆千里。在这千里之内，有着13条沟，都是同一走向，南北还是东西（忘了）其中有一条沟，就叫作死人沟。洛旦讲这个故事的时候，是在凌晨12点，我们正在札达土林里迷路着。黑色的天空里有个弯月，提醒我们，还是在地球上，且我们还活着。有一年，洛旦带着一个摄影团游土林，到土林时，快傍晚了，摄影大师们是最讲究光影的，对洛旦说，我们徒步进去，你在沟外等着，3个小时就回来。过了3个小时，大师们还没回来，洛旦想，光线太美了。4个小时还没回来，洛旦想，这些人真的没时间概念。5个小时还没回来，洛旦就是用膝盖想也知道，大师们迷路了。天黑了，洛旦也慌了，对人来说，这土林里没吃没喝的，可万一有只狼，对它来说，进去了三个人，这狼倒变成有吃有喝的了。洛旦跑到附近的一个村子，恳求村里的人都来找人，找到一个人给500，没找到人，也给100。全村的人打着火把，分批进沟。找了一宿，活的没找到，死的也没见过一个。第二天一大清早，村民们继续找，洛旦跑到札达去报警，有关部门说，不到24小时，不算失踪，说不准，自己就溜达出来了。中午，终于找到了一个，还活着。村民们不愿再找了，能去的地方我们都找了，土林太大了，我们尽力了。村民们可以撤，可洛旦不能撤，洛旦通过关系，求爷爷告奶奶，请军营里的大部队帮忙。不惜一切代价，不管多少钱，不管死的活的，只要能把人找回来就行。关键时刻还是要靠部队，到了第三天，终于把人都找齐了，佛祖保佑，人都活着，也没少个零件什么的。世界上没有无缘无故的爱，一般的爱都要用金钱来计算，这般折腾化了2万5，世界上也没有无缘无故的恨，化了这么多钱，这三个人不愿了。我们只不过在里面呆了一天两夜，也没有给狼吃了，凭什么要化我们这么多钱。只能看在洛旦你也算是尽心尽责的份上，再说，我们也不是没钱的主，这钱我们出了，可你们得帮我们把那机子找回来，那可都是十几二十几万的哈苏啊。洛旦年轻时，也不是善良的主，也见过各种各样的人，经过各种各样的事，到了这时候，才发现，原来自己还真是一个没见过什么世面的人。隔天，到了狮泉河，三位大师们说再多的话也没用了，分道扬骠，算帐走人。故事听到这里，我们不仅流着口水问，那些哈苏们是不是还真的躺在土林的哪一个角落里，等着我们去拣，洛旦白了我们一眼，贼贼地笑道，机子都在，就看你有没有那个命了。【英雄之二】西湖美 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王昱圣
这是一篇迟来的游记了。2010年的秋天，一帮朋友自己组了个团去川西，走的一个小环线。 那时候还是个户外菜鸟，装备什么的完全不专业，上牛奶海、五色海累得半死。现在专业多了，体力也好多了，今年已经准备登乞力马扎罗了。 川西的美在国内是独一无二的，它跟西藏、新疆略有区别，壮丽中带着秀美，应该是人一生必去的地方。 旅途的酸甜苦辣，在这个帖子里慢慢发出来跟大家分享。 当时在摄影上也是个菜鸟，刚刚买了个单反，完全属于入门级，只是有一腔对摄影的热情，照片比起很多大师简直就是到此一游的感觉，大家只有凑合着看咯~~~ 马上正式开始游记 第一次到川西，出行之前做了不少功课，特别关注亚丁景区的牛奶海和五色海，因为据说海拔高、路况差、风景好，需要徒步5个小时，路程极其艰苦，很少有人能上去，于是跃跃欲试，觉得此行最重要的目的就是挑战牛奶海。 冲锋衣、冲锋裤、登山鞋、登山杖、相机（550D+18-200mm，50D+16-35mm）、脚架，欢天喜地的开始了7天艰苦的旅程。 最喜欢这张照片，头像就是这张！ D1 成都/雅安/泸定/丹巴 宿：丹巴（海拔1800米） 成都出发，经雨城雅安，感受雅安三绝——雅雨、雅鱼、雅女，翻越二郎山，穿越目前我国埋藏最深，海拔最高的公路隧道——二郎山隧道（2812M），过泸定，游览泸定铁索桥，至康定瓦斯沟口，经过瓦丹公路前往千碉之都——丹巴，隔大渡河观梭坡藏寨古碉楼。 极其无聊的一天，天气阴沉沉，加上超级堵车，除了在车上死睡其他什么也没干，翻过二郎山隧道已经是下午4点过，也没有特别感觉到隧道两头风光的不同。路上车子抛锚，修理半天，到达丹巴已快11点，没有任何高原反应…… D2 丹巴/八美/新都桥/雅江 宿：雅江（海拔2640米） 丹巴出发，前往游览甲居藏寨，参观藏族村寨，经八美，观八美变色石林，经塔公草原，抵达塔公寺，经过摄影天地新都桥，翻越高尔寺山（4412M），抵达藏乡小城雅江。 天气依然阴沉沉，一早前往甲居藏寨，所谓中国最美的村庄“之一”。 也就是大山上散落着一户户藏居，有多美我觉得真的谈不上，只是觉得这些人要出去一次太困难，这样的生活条件，就算是住在世界上最美的村庄也没有意义。 甲居藏寨 其间参观了一户藏居，三层，很漂亮的房子 三年前的俺，现在已经老得不行了 每家每户房顶上都很多玉米，金灿灿的 一家藏居门上贴着喜字，两只喜鹊停在房顶上，是喜事招来了喜鹊还是喜鹊带来了喜事 甲居藏寨只是一个开始，真正的川西风光这才逐渐到来 离开甲居藏寨之后，又是坐在车上翻天覆地的睡，中午在八美的一个草原用餐，吃了160元一斤的高原无鳞鱼，微微有了阳光，心情渐好 无鳞鱼火锅，我觉得还不错，就是价格太贵 又蹦又跳的，完全没把那儿当高原 塔公草原又是一个极其无聊的地方，完全被商业化，要不是一杯纯正的酸奶，这地方真是不值得去 川西的手工酸奶，5块一杯，好吃呀，现在都还在怀念 第二天晚上住雅江，一个依山傍水的小镇，环境还不错，依旧没有高原反应 D3 雅江/理塘/稻城/日瓦/亚丁 宿：亚丁村（海拔3740米） 早雅江出发，进入康巴高原，越剪子湾山（4659M）和卡子拉山（4718M），远观世界第一高城理塘（4010M），过毛垭大草原，后翻越兔儿山，过海子山（海拔5020M），观道路两旁壮观的古冰川遗迹，经小镇桑堆抵达稻城。翻越波瓦山，观高原峡谷、看赤土河风光，观万亩杨树林，经日瓦乡，抵达亚丁村。真正的美景，以及真正与高原的战争都是从今天才开始。 这一天翻越3座海拔四千以上的高山，天气依旧不好，但幸运的是下雪了…… 第一座山，小雪 高原厕所，设施简陋，价格不菲 第二座山，大雪，雾蒙蒙的能见度很低 雪厚得已经可以没到脚踝 远处一大群牦牛，我顾不上高原不易奔跑，兴冲冲的飞奔而去~ 我妈也深一脚浅一脚尾随我来看牦牛 到兔儿山是下午，已经没有雪了，风很大，五根脚指头不死死抓着地好像就要被吹跑 因为远处山上有一个像兔耳朵一样的石头，因此此山名为“兔儿山”。很佩服取名字的人。 在路途上看到的风景，太美了 一路上很多援藏的军车，雄赳赳气昂昂，以非常慢的速度挡住一大堆急得要抓狂的自驾车队 前面一个军车翻了，大家都下来救援。总之一路上见到车祸无数，自驾川藏线难度真是不小 晚上到达亚丁村，之前听闻亚丁村住宿条件很差，但没想到差到这种程度，十几个人睡一个房间，里面有上下铺，有通铺，各个房间之间用木板相隔，完全不隔音，客厅里烧着炭火，房间里烟雾缭绕，加上高原反应，一行人都几乎一夜未眠。 D4 仙乃日/络绒牛场/亚丁 宿：亚丁村（3740米） 早起抵达亚丁村，换马上冲古，游览冲古寺。观北峰“仙乃日”——观世音菩萨（6032M），南峰“央迈勇”——文殊菩萨（5958M），东峰“夏郎多吉”——金刚手菩萨（5955M）三座神山，朝拜卓玛拉措——珍珠海（徒步），畅游络绒牛场。 去之前看了一些游记，挺唬人的，说得要上牛奶海多么可怕，纵使昨夜未眠，今天我还是坚信自己能走上去。 今天本来的行程安排：景区大门——冲古寺（此段骑马）；冲古寺——络绒牛场（此段电瓶车）；络绒牛场——牛奶海、五色海（徒步） 但很失策，早上出门晚了，骑马早已排成了长队，没有几个小时排不到，无奈，大家只有徒步往冲古寺走，这段路风景很好，费掉一格体力走走也值得。 等候骑马的队伍(
吴辛苹
KKKKKKKKKKK关于食物 装备总重在200斤左右，包含车子本身。其中食物总计100斤左右，分列如下。 主食：糌粑50斤（丢弃一斤），压缩饼干25斤。 辅食：大蒜4.5斤（腐烂半斤），酥油4斤，花生米4斤，盐2斤，麦片2斤（丢弃一斤），紫菜1.5斤，辣椒粉1.5斤，奶粉1斤，白糖1斤，茶叶1斤，巧克力0.5斤，虾皮0.5斤，调料包0.5斤。 食物以糌粑和压缩饼干为主，零食可忽略不计。在羌塘大体力环境下，每日摄取热量至少应在5000大卡，显然食物携带量要达到这一指是不可能的。上世纪早期以斯文赫定为代表的西方人首次触及这片神秘疆域，虽然他们带了大批活羊鸡什么的，但捕猎还是非常重要的补给手段，那时野生动物太多了，也没有现在的动物保护观念。能坚持就不要打动物的主意，再则一个人在没有机动装备情况下猎杀动物是非常难的，没有想的那么浪漫。言归正传，本次旅行每天摄取食物热量有如下四个阶段。 一、克制期，前45天里每天摄取热量在1400大卡左右，大致4两糌粑和2.5两压缩饼干，一些汤料为辅。摄取热量属于中度饥俄状态，下午四点以后基本就无力了。此阶段食物控制的极为严格，以至于45天里消耗的主食才30斤（另有三天意外补给，后文详述）。 二、提升期，由于前期食物控制非常成功，所以总行程过3/5，食物却消耗2/5，因此每日口粮提升至5两糌粑和3.75两压缩饼干。但仅一周后，食物就完全失控了。 三、失控期，从第52天开始，食物完全失控，原因既有生理上的需求，也有精神上的欲望，每天夜不能寐，脑海中总是一幅山珍海味的蜃景。控制力低下时，干吃糌粑粉都能吃掉半斤，如零食般。 四、超控期，第64天开始至74天遇人救助，每天食物热量摄取不足800大卡，少于身体基本代谢量。 从食物种类上可以看出，为了控制负重，食物以热量转换效率高的碳水化合物为主。零食基本没有，花生米都觉得不该带，因为后期会控制不住，花生米会被当做美食很快消耗掉。全程无肉，吃过一次蔬菜，微量元素靠金施尔康。没有动物脂肪的缺点是，抗寒力和身体耐力会下降，例如生活在北极圈的爱斯基摩人，不吃肉是没法长久活下去的。 水，始终是个大问，期间断水多次。后期虽雨季水多，河系泛滥，但水质多混杂不堪，时而无奈。纵观全程，饮用清洁地表水的天数约占20%，融雪和矿水（包括轻度盐碱水、泥沙水等）各占40%。可见若无雪则命不保，当然轻度盐碱水喝多了麻烦是非常大的， 我仔细查看了杨同志的关于食物的帖子，对吃的食物做了以下计算：前45天消耗糌粑18斤压缩饼干12.5斤，45-52天消耗糌粑3.5斤压缩饼干2.6斤，64-74天每天摄取800大卡《糌粑每千克热量为3390》合消耗2.4斤糌粑，那么第52-64天的食物应该是糌粑50-18-3.5-2.4=26.1斤和压缩饼干25-12.5-2.6=9.9斤，这一段时间每天的消耗为糌粑2.1斤和0.82斤压缩饼干，我没有吃过糌粑，不知道一个人一天能否吃得下？ 同时也请告知 穿越出来后体重下降多少好计算脂肪代谢产生的能量。 关于汽油的消耗：总共只带8.6升，平均每天仅有0.115升，93号汽油的热值是48MJ每KG，看那边水温不会高于10度，气压低沸点低些，化雪时消耗更多热量，有时还取暖，而且小杨同志有喝茶的习惯，这点汽油够每天用吗？ 注意看完第二页再回帖 关于托包问：看到小杨同志带了2个后驮包，2个前驮包，车把上也有一个包，后货架还有一个，我想知道这些包容积分别有多大，物品是怎样分装的，好让我仔细计算各种物品能否装进包里，虽然通过照片也基本上能判断各个包的体积，但有具体数据会更好。 另外从下面照片中可以看出车子有明显的不同，如三脚架下瓶子及捆绑绳不同，后货架绑带不同，多了把铲子，大撑不见了《帖子中得知是你拆的》等，容易让人怀疑是不是同一辆车。 关于轮胎问：看帖得知中途没有换过轮胎，可仔细对比前后期轮胎照片，感觉轮胎花纹有些不同，不知道是不是轮胎磨损造成的。如果轮胎花纹确实不同，而没有科学的解释，那么就说明很多问了，这一点非常重要。还有车和包有时很脏有时很干净，难道中途洗了几次装备吗？最后大家对比中图和上楼图中的前轮托架，看他们的构造是否相同，前车前托架有2根横梁连接到避震杆上，后车只有一根横梁连接，这真是同一辆车吗？本人才疏学浅，希望各学科的馿友从各自专业的角度参与分析，给小杨同志一个肯定。看到N多回复感觉不爽！大家的心理我都明白，假如有一天有人证实这次穿越掺了水分，你们又该做何感想！“逆流之河”77天穿越曾深深的震撼了我！同为“独行馿”很难想象他是怎么完成如此艰难的穿越，可如今留给我的是深深的失望，我相信你到了里面，而且不止一次进入，就算你带了后援，或者分几段完成穿越，你还是受人尊敬的，可你不该编出一个“独自77天穿越”的故事来骗大家，也许你有你的苦衷，也许是为了那该死的名利。。。。。。你欠大家一个道歉！勇敢的站出来吧！其实大家就是不愿意相信有假，多仔细看看后面那辆车确实跟前面不是同样的，明摆着的事！一味的崇拜！对我用最恶毒的语言也无法掩盖事实的真相！只能说明你们更可悲！ 又发现新证据，大家仔细看图中的防潮垫，数一数上面的凹凸花纹，这是2张不同的防潮垫！经再次查看，这个证据站不住脚，失误了。 很晚了！休息了昨晚失误了，今天继续找证据，真的假不了，假的真不了，不着急。 63天前货架是好的64天前货架是好的67天帖子中原文： 还是坚持着，推了三百多米，猛然把车一摞，骂了句，还真以为我是玩杂技的啊！然后回头去找拆散的车架。把车拼好，能拆的零件都拆掉，剩链条搞不掂，又回头找拆炼器，第一次用，兴奋，以为很精密很技术，很快捷的把链条拆了。这时又发现，后货架一侧断了，其实也没什么大不了的了。6MM钢筋，在螺丝间都加了橡胶垫片，避免硬连接的金属疲劳，极端的环境下还是不行。前货架也是用6MM钢筋焊接的，除了绣，一切都好，负重不多了，驮包置前，轻物置后，够用了。 今天，是自行车的崩溃之日，最具崩溃代表性的不是轮胎或钢货架，而是脚撑。很有故事，道来。因为去年羌塘之行深刻意识到拍照很辛苦，原因之一就是要把自行车放倒、再扶起，看似简单，却极耗体力精力，流失很多拍照机会。一般的单脚撑基本上瞬间弯，钢制的无法保持大负重的自行车平衡，所以特地寻了一款类似摩托车的双叉中架脚撑，试验很不错，可羌塘实际地貌是不适合的，地太软，脚撑难以平衡，所以一次未用，但又拆不下来，（由于其固定结构很顽固，又没带匹配大扳手，尝试无数次无用）。每每看着这脚撑，觉得委屈，两斤多重的无用货，早知换成备用鞋。也是在今天，奇迹发生，脚撑松动，两端螺丝用手就拎开了，终于卸了这负担。 晚上又失眠，除了想吃的流口水外，还想着脚撑的重量可以换些什么好吃的带。 原文第一段最后一句说前货架一切都好，第二段第一句说最具崩溃性的不是轮胎或货架，而是脚撑。下图已经明白证实前货架有一边中间梁没有了。现在可以肯定前左货架坏了吧！ 73天照片显示货架却是好的，怎么说法，难道带了电焊机吗？关于我的私人情况吗？以后大家就会明白我是个什么样的人，一些与我有过节的人故意断章取意趁机攻击我，我坦然面对。。。。。。我现在没有精力理那般小人。 去山里转了2天出来，没有上网，今天继续找证据，刚才从藏羚羊群的图片看出点端倪，可是帖子已经用文字把漏洞封了，在很多有漏洞的地方，帖子总能用文字修补。。。要找到更多的证据恐怕需要花更多的时间。不过通过搜索知道有很多科学考察队和其他人员进入过里面，相信会有解开谜底的那一天，我会继续努力寻找证据，绝不会中途停止。看你们这些可怜的人！人肉我又如何，没有办法推翻我的观点只能采取这种下三滥的手段，人肉也不详细些，我是买不起装备的人吗？我是没受过高等教育的人吗？特别要鄙视那些桂林本地的混帐东西，就因为我来自阳朔乡下，创建了桂林先行者户外AA群，抢了你们的饭碗，盖过了你们的风头，你们就想方设法搞臭我，你们能办到吗？我们桂林先行者户外群为什么能不断状大，能健康成长，我为什么能受到群友的爱戴，为什么你们不想想原因呢？你们不是很会人肉吗！为什么搜不到我上周末的行踪呢？难道你们瞎了眼看不到桂林先行者几十人的队伍行走在香花岭古道吗？([]
林映舜
这几年俺们中国发明创造出了“躲猫猫死”、“激动死”、“喝水死”、“洗脸死”、“摔跤死”、“上厕所死”、“洗澡死”、“做恶梦死”、“针刺死”等多种死法，古时代的知识分子也只知道“茴香豆”都只有四种写法，百哓生的兵器谱上也只列出了七种至命武器。 回到公元二十世纪的1975年------1978年，当时在红色高棉大佬波尔布特统治下的柬埔寨还是很落后，统治者们给了大约17000名男人、女人、儿童只有二种死法，除了传统的“花生米死”，再就有为了节省宝贵的“花生米”而发明出的“棍棒死”。 在屋顶高耸、金碧辉煌的王宫注视下，17000名钟屋杀人场在被“花生米死”、“棍棒死”的柬埔寨人成就了129座巨大的坟墓（其中43座还未被挖掘），坟墓当中耸立着一座耀眼的白塔，那是为了纪念1975年-----1978年期间被红色高棉杀害的公民。白塔的玻璃板后面分层摆放着1980年在这里挖掘出来的8000多颗头骨，周边裸露的地表上到处散落着死者的牙齿、碎骨。正当那时俺们中国人日子好过些的时候，柬埔寨那边又开始折腾了，直至红色高棉倒台后才慢慢缓过气来。上一次和人结伴到柬埔寨总共只玩了六天，很赶。这次自己一个人就可以慢悠悠的游走，上次三月份时天天都是晴天，这次到好每天都在下雨，细雨中看吴哥窟到也有另外一份古朴风味。 ([]
蔡浩英
沈阳纯徒到拉萨，几乎所有的人都认为我做不到，甚至有时我自己也这么觉得，但我是一个不信命的人，我要向那高高在上的命运挑战。支持的的朋友可以加微信看直播微信号WFX88888888出发时间为8月25号途径辽宁，河北，北京，山西，陕西，四川，西藏。由于昨天才知道8246这个网站，所以几天一股脑的发表了8月25号到9月19号我所有的行程。截至今天为止以后会每天持续更新我的最新动态，希望大家给我加油鼓劲，你们的支持是我前行的动力，加油！第一站彰驿。我要把我的梦想变成大家的梦想，然后由我去实现大家的梦想。为我加油吧。启程饺子落地面，天气不错心情也不错，出发，向着心中的梦想出发！今天沈阳不短的下雨，走走停停的。但是如期到达目的地彰驿，距离下一站辽中只有不到40公里了。第二天，今天目的地辽中。早上起了很大的雾，9点以后是个艳阳天，天气比较炎热，在途中休息直接躺在了国道上，听着车笛，乘着绿茵，吹着风。感受着这不一样的享受。今天比较辛苦，脚上水泡都破了。。。。走起来很疼。负重也比较大。晚上才到辽中，而且半路手机屏还摔碎了。。到了旅店，洗衣服，收拾行李，晾晒用过的被汗水浸湿的衣物。走了半天，终于走出沈阳市界了，现在在红庙子村休息。今天是徒步拉萨第四天。由于有私事要处理，在辽中休整了一天，虽然每天一个人上路，但是感觉并不孤单，有很多人支持着我，谢谢大家。感谢潘哥特意从沈阳来看完。今天身体状态比较好，导航显示距离32公里。预计算上地图折角38公里左右。。谢谢大家一如既往的支持！([]
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